Hiljuti avaldas turundus- ja uuringuteenust pakkuv organisatsioon UpShift uuringuraporti, milles võrreldi elektri- ja kütusesõidukite talviseid ekspluatatsioonikulusid eri riikides.
Aruanne põhineb eri riikide populaarseimate elektri-/põlevsõidukite vaatlusuuringutel, arvutatakse nende ekspluatatsioonikulud ja lõpuks tehakse järeldused, arvutades juhirühma poolt läbi talve läbitud läbisõitu.Tuleb märkida, et lisaenergia maksumus sõltub suuresti piirkonnast ja kasutaja sõiduharjumustest ning tulemused on üksnes viitamiseks.
Andmed näitavad, et kuigielektrisõidukidon talvel rohkem efektiivsuskadu kui kütusega sõidukitel (41% vs. 11%), enamikul turgudel, välja arvatud Saksamaal, on elektrisõidukitel endiselt kulud energia lisamise valdkonnas võrreldes kütusega sõidukitega.Kokkuvõttes saavad aruandes toodud elektrisõidukite omanikud talvel sõites tankimiskuludelt säästa keskmiselt 68,15 USA dollarit kuus, võrreldes bensiinimootoriga sõidukite omanikega.
Jaotatud piirkondade lõikes säästavad USA turul elektrisõidukite omanikud tänu suhteliselt madalatele elektrikuludele kõige rohkem energialisanditelt.Hinnanguliselt on Ameerika elektrisõidukite omanike keskmine igakuine laadimiskulu talvel umbes 79 USA dollarit, mis tähendab umbes 4,35 senti kilomeetri kohta, mis tähendab, et nad võivad säästa umbes 194 USA dollarit kuus energia lisakuludelt.Võrdluseks võib tuua, et kütusesõidukite energiakulu USA turul on talvel umbes 273 USA dollarit.Uus-Meremaa ja Kanada on elektri/kütuse säästmise edetabelis 2. ja 3. kohal.Elektrisõidukitega sõitmine võib neis kahes riigis säästa energia täitmiskuludelt vastavalt 152,88 USA dollarit ja 139,08 USA dollarit kuus.
Sama hästi toimis ka Hiina turg.Maailma suurima elektrisõidukite turunaHiina elektrisõiduktegevuskulud on kõigi riikide seas madalaimad.Aruande kohaselt on elektrisõidukite elektrisõidukite igakuine laadimiskulu Hiinas talvel keskmiselt 6,59 USA dollarit ja 0,0062 USA dollarit kilomeetri kohta.Lisaks on Hiina ka riik, mida hooajalised tegurid kõige vähem mõjutavad – kombineerides kõiki kütuseliike, Hiina autoomanikud peavad talvel energialisandite eest maksma vaid umbes 5,81 USA dollarit kuus rohkem kui tavakuudel.
Euroopas, eriti Saksamaa turul, on olukord muutunud.Andmed näitavad, et elektrisõidukite maksumus Saksamaal on talvel kõrgem kui traditsioonilise kütusega sõidukitel – keskmine kuukulu on umbes 20,1 USA dollarit.Laiendatud enamikule Euroopast.
- Eelmine: Ülemaailmse turu jaoks on ametlikult käivitatud CYCLEMIX – elektrisõidukite ühekordne hankeplatvorm
- Järgmine: Cyclemix debüteerib 133. Kantoni messil, elektrimootorratturitel on helge tulevik
Postitusaeg: 02.02.2023
